ランスロット・ブロンプトンが来ておおよそ１ヶ月半が経ちました。 ここら辺で、しばらく通勤やポタに使ってみた感想などを(^_^;) BROMPTONにしたのは、仕事場に畳んで持ち込むため(現在の現場は、自転車の室内持ち込みが禁止なので)「簡単に小さく折り畳める」という条件の自転車が必要だった。

なにを思ったか、あの斜度25％あるという百草園の激坂をランスロット･ブロンプトン（Brompton）でチャレンジしようと行ってみた。 前にもロードバイクで行ったことがあって、写真を撮ろうと途中で脚を止めたら、そこからスタート出来なくなるくらいの傾斜だった。 もちろんその後、下まで降りて上り直したんだけど（笑） ロードバイクでは上れたが、Bromptonではどうか！？

今日は自宅で仕事をしていたんだけど、折角自宅に居るんだからと、かるくポタってこようとBromptonで多摩湖まで行ってきた。 ちょうど時間的に日の入りが見られるなと思い、カメラ持参でレッツゴー！

ランスロット･ブロンプトンのハンドルにknogのライトを付けていたのですが、目線の下の方が常に眩しいのと、ちゃんと地面を照らす事の出来るライトが欲しかったことから、新しくライトを購入しました。

相変わらずの朝帰り。て、書くと遊んでたみたいだ。 仕事帰りです（笑） ロードのようにピューっと帰るのも良いが、せっかくBROMPTONなので、ぷら〜っとしながら帰るのも和んで良いモノです(*^o^*)

BROMPTONは、他のスポーツバイクと違って、泥除けが標準装備されているのですが、今回のカスタムでは外してしまいました。（どうせ、雨の日は…

これまでの仕事場は、上井草（サンライズ）・井荻(ボンズ）がほとんどだったので、新所沢街道、新青梅街道もしくは青梅街道を、ロードやピストで、かっ飛ばしての通勤でした。 現在は三鷹の某スタジオに通ってるので（と言ってもボンズの仕事をしているのですが）、ちょっと違ったルートを走ることに。

前のエントリーで紹介したランスロット･ブロンプトンが出来るまでをちょろっと。 と言っても、製造工程とかそういうのじゃないっす。 …

タイトルの「ランスロット･ブロンプトン」て、なんじゃ！？て思ったことでしょう。 コードギアスに登場するKMF「ランスロット」をイメージ…