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約２６０ｋｍ（うち約６０ｋｍが石畳）を１日で走るレース「パリ～ルーベ」。

またの名を「北の地獄」あるいは「地獄の日曜日」とも言われている。

まるでシクロクロスか

ＭＴＢのレースみたいだ

この石畳が普通の良く見る石畳とは違い、ただ石が敷き詰められているだけ

（石だらけの川原のような感じ）で、とてもロードレーサーで走れるような道ではない。

普通マウンテンバイクだろ？て道でレースをするわけだ。

尋常ではない ((ﾟﾟДﾟﾟ))

そんな「パリ～ルーベ」のドキュメンタリー映画を見てきた。

選手たちのレースにかける熱い思いや憧れなどがよく解る映画だった

今すぐにでも自転車に乗りたい気分になった（が、今日は雨・・・・）

強風にあおられ溝にハマリその時パンクしコントロールを失い、ガードレールに

突っ込むというちょっとしたスタント的なことをしてしまいハンドルが逝ってしまわれたのが

約２週間前の出来事でした。

ようやくハンドルが届いたとショップからの電話があり、我がＳＩＸ１３を受け取りに向かった。

ｷｬｰ(●´∀｀人´∀｀○)ﾋｻｼﾌﾞﾘｰ

損傷したDEDAデダ カーボンSPECTRUMにかわり

ＲＩＴＣＨＥＹ WCS CARBON Evolution SLになりました。

190gと超軽量。

形状は前のが握りやすかったかな。

でも、すぐに慣れると思う。

こちらは記念に持ち帰ったＤＥＤＡのハンドルを

裏返して割れた部分を接写。

押すとミシミシと音が鳴る・・・・ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )

パーツが変わると走りに行きたくなるが、案外とそんな暇がないのが残念だ(-ω- )

  数日前の強風で落車。

みごとにガードレールに体当たりをかましましてドロップハンドルにダメージを

あたえてしまったわけです。

しばらく忙しくてショップに行けなかったが、今日やっと持って（乗って）行った。

左側のバーがグニャっとするのでレバーの部分を握れなく、非常にドキドキしながら

の走行でした(-ω-；)

バーテープをはずすと見事に折れてて

皮一枚で繋がってる感じ。

あ～無駄な出費が・・・・・。

ちなみに自分は平気でしたd(ゝ∀･)

何故か過去にも車に体当たりしたというか、されたというかの時も

人が飛び出してきた時の急ブレーキによる落車の時も

ほとんどケガが無かったんだよな～。

運が良いんだか悪いんだか・・・。

まぁ、無事でいるってことは運が良いのかな(・ω・)

ちょっと前に愛車Six13をオーバーホールに出してたんだけど

完了との連絡がありショップまで取りに行き、そのままスタジオへ。

そしたら何と走りが軽いのなんの！

まるで氷の上を滑っているような感じに前へと進む。

あ～、今すぐにでも遠くまで走りに行きたい！！

 待ちに待った「CANNONDALEのシングルスピードバイク　CAPO」が

納車されました。

快適度としては今まで乗っていた「SIX13」にはかなわないけど

ディレイラーを間に挿んでない分、ペダルとホイールがより直結

している感はあるかな。

なかなか面白い乗り物である。

とりあえずはリアはフリーで乗ってみるとして、そのうち固定ギア

（車輪が回っている間はペダルも回り続ける。つまり、走ってる間は

脚を止められない）にしてみようかと思う。

そしたら、さらに面白い乗り物になるだろう。

まともに走れるようになるには練習が必要だとは思うけど（笑）

とりあえず通勤用バイクとしては申し分なし(*^-^)v

毎日使う物だから、シンプルなのが1番。

手入れも楽になるしね。

「CANNONDALE」のシングルスピード「CAPO」

だいぶ前から悶々としていたのだが、豊島区の千川駅近くにある

「Ｍ.Ｄ.Ｓ.」というプロショップで、とうとう注文してきてしまった（＞ω＜*）

このバイクは「キャノンデールのN.Y.担当営業がバイクショップと

地元メッセンジャーからのリクエストに応えて開発した

シングルスピード・ロードバイク」だそうだ。

一応、通勤用。

シングルスピードはシンプルだから毎日使う通勤にはもってこい。

変速機がなく、 自分エンジンのみで走る

シンプルさが良い。

リアはフリーと固定の両方に対応なので

「ピストレーサー」的な乗り方も出来る。

うむ、すばらしい。

納車は一ヶ月くらい先になりそう。

楽しみであるo(*^ー^*)o

新しくフロアポンプを購入。

「SILCA SUPERPISTA」と「HIRAMEポンプヘッド」。

使用した感じは、少ないポンピングで空気が入るという訳ではないが

かなり高圧までしっかり入れられるところがグッド！

そりゃ、もうグイグイ入ってく。

ただ付属のポンプヘッドは使いづらいので、「HIRAME」に付け変える。

流石「HIRAME」！　バルブへの着脱が非常に楽だ。

評判通りこの組み合わせはかなり良し！！

　SILCAのポンプは当たり外れがあるらしいので注意。

　（さすがイタリア製）

　自分のは当たりだったみたい。

　HIRAMEは日本製なので素直にお勧め(o^∇^o)

予約していたDVDが届いた。

OVERCOMING -ツール・ド・フランス 激闘の真実-　と

マイヨ・ジョーヌへの挑戦 ツール・ド・フランス100周年記念大会　の

２作品で、世界最大にして最も過酷と言われる「ツール・ド・フランス」

TVでは放送されないレースの裏側を描いたドキュメンタリー映画。

自転車ロードレースの素晴らしさと、肉体的だけでなく精神的にも

過酷なレースだということがこの２本でよくわかる。

オイラも観ていて涙目になったよ（本当に）。

OVERCOMINGの後で２００４年のツール・ド・フランスを観たら

マジ泣きしそうだ。（ツールのDVDも注文しようっと）

マイヨ・ジョーヌへの挑戦も見た後は現地で観戦したくなってくる。

いやぁ、この２本は必見！

なんだか仕事の励みにもなったし。

さぁ、頑張るぞ（もちろん仕事を）！！

 ネットをさまよっていたら、こんな物を発見。

「Tyrell」 という日本のメーカーらしいが

ちょっとした街乗り用に欲しいとか思ってしまった。

「サイクルモード2006東京」 で試乗出来ると良いな～。

（てゆーか行けるのか？）

仕事が忙しいということもあり「JAPAN　CUP」には行けなかった。

今年は「ディスカバリーチャンネル」が参加するっってのに。

生ブリュイネル監督を見たかった！

来年は行けると良いな～。

今の現場を呪ってやりたい気分だ　　¶ゞ(;T＿T)ノ☆=♀

久々のUCIプロチームへの機材供給だ。

今年もバルロワールドやヘルスネットへの供給はしていたが

やはり３大グランツールでの活躍が見られないのは寂しい。

（自分もキャノンデール乗りとしては、ツール等での活躍が見たいじゃん）

来年はそれが見られるのかヽ(‘ ∇‘ )ノひゃっほーい

それにしても、「リクイガス」のチームカラーってどうなるんだろう？

ビアンキだったからチェレステベースのチームカラーだったんだよなぁ。

（ちがうの？）

ディルーカはSYSTEMSIX、CAAD9とどちらに乗るのかな。

http://www.cannondale.co.jp/news/Liquigas1016_06.html

いままで使っていたボトルが、だいぶボロっちくなってきたので

おニューの保冷ボトルを購入。

今まで使ってたのは５００ｍｌ。

今回は７５０ｍｌ。

ちょっと容量が増えた。

早く使いたいじょo(^∇^)o

ツールに続き、ブエルタもスタート前になにやらあったようだけど

ようやくビノクロフ登場！！　いや、良かった～。

こりゃ、オイラも練習に熱がはいるってもんよ！

まぁ、仕事が忙しくなって自分の時間がとりにくくなってきたけど

めげずに走るぞ　o(炎_炎)o ウオオオッッ！！

どうやらクネゴは出場しないらしい・・・。

残念！！

　なんかアームウォーマーつけてるみたい(;^ω^A

ツール・ド・フランスＬＩＶＥ放送のクイズで当たった「オフィシャルコースマップTシャツ」が

届いた。

背中側はコースマップになってる

こんな調子でサマージャンボ宝くじも当たるといいのに　σ(´ x `;*)

後半山岳ステージから異様な盛り上がりをみせた２００６年ツール・ド・フランスも

今日で終わり。

明日からちょい寂しい感じ。（その代わり寝不足は解消）

マイヨ・ジョーヌ（個人総合）　　　　　　　　　　フロイド・ランディス（フォナック・ ヒアリングシステムズ）

マイヨ・ヴェール（ポイント賞）　　　　　　　　　ロビー・マキュアン（ダヴィダモン・ロット）

マイヨ・ブラン・ア・ポア・ルージュ（山岳賞）　ミカエル・ラスムッセン（ラボバンク）

マイヨ・ブラン（新人賞）　　　　　　　　　　　　ダミアーノ・クネゴ（ランプレ・フォンディタル）

マイヨ・ブラン（ランプレ・フォンディタル版）とか発売されないかな～。

ツール・ド・フランス第１９ステージ個人タイムトライアル（以下TT）。

１７ステージで「ダミアーノ・クネゴ」が「マークス・フォーテン」から奪った

マイヨブラン（新人賞ジャージ）がこのTTで再びフォーテンに

奪い返されるのかと思いきや（フォーテンはTTが得意でクネゴは苦手）

クネゴが３０秒の差をつけてマイヨ・ブランをキープ！！

ジロ・デ・イタリア覇者としての意地を見せてくれたステージだった。

クネゴファンとしてはもうグッときたね。

もちろん「オスカル・ペレイロ」と「フロイド・ランディス」のマイヨ・ジョーヌ

（総合ジャージ）の争いも鳥肌モノでした。

２００５年　宇都宮ジャパンカップでのクネゴと一緒の写真

「次の日曜は和田峠だ！」と思っていたら、また雨の予報が・・・。

一昨日までの天気予報では晴れだったのに。

まぁ、予報が外れることを願いつつ。　(*・人・*)

プロチームのランプレ・フォンディタルのジャージが今日届いた！

フルジップのジャージが欲しかったので、ネットでいろいろ探したが

どうやら日本ではハーフジップしか扱ってないみたい。

つーことで、海外のサイトで購入してみた。

早く着て走りたい！　・・・が、明日の日曜も雨の予報（Ｔ_Ｔ）

じわじわと体重を落とし、５９．６Ｋｇ！

やっと６０Ｋｇを切ることができた。

目標体重は５７～８Ｋｇ。　あともう少しだ！！

ついに夏の寝不足祭りが始まった。

だけど「バッソ」「ウルリッヒ」「ヴィノクロフ」などの有力選手が

出場しないなんて・・・。

でも、そのぶん他の選手もチャンスと色々と動いてくると思えば

面白いレースが期待できるかも！

今日の天気予報は 曇りの予報だったのに朝起きたら晴れていた！

毎朝走っているコース

毎朝走っているコースその２

いや～、太陽の光を浴びながらの走りは非常に気持ちよかった。

が、あまりに太陽が出るのが久しぶりだったから、ＵＶカットクリームを

塗り忘れた・・・・。

ちょい、ヒリヒリ。

昨日今日とお昼頃は太陽が出まして、気持ちよく

自転車を走らせることができた。

で、シャワーの後久々に体重計に乗ったが

６０．５Ｋｇ！

今年の１～３月頃は「エウレカセブン」作業大詰め状態で

ほとんど寝られず、まともに体を動かす時間も無かった

ということもあって体重が６４Ｋｇ近くになっていた。

なので「やっとここまで体重が戻せたか！」という感じ。

やっぱり、運動って大事やね。

目指せ５０Ｋｇ台！！

 ほぼ毎日、朝に自転車で１時間ほど走るんだけど、

この時季は雨が多いから走れない日が多いんですよね。

そんな時は家の中で「ローラー台」！！  

「エリート」の固定式ローラー台

と、いうことでＨＤに録画した「ジロ・デ・イタリア2006」を観ながら

ペダルを回したですよ。

うむ、今日もいい汗かいた（＾Ｏ＾）

自転車をセットするとこんな感じなのねん。

天気予報を見るとしばらく雨が続くようです。

これでは自転車で出かけることが出来ない・・・・！！

早く梅雨明けして ほしいものです。

自転車スタンドに何やら付いているのが見えますが